Veřejnost za to získá snížení cen paliv jen z dnešní na předvčerejší úroveň. Na miliardy si ale přijdou čerpadláři a další podnikatelské subjekty
Snížení spotřební daně na naftu a benzín o 1,70 Kč/l, které navrhuje část opozice, připraví státní rozpočet ročně o zhruba 20 miliard Kč. Pokud by trvalo od května do srpna, pak o nějakých 7 miliard korun. Dostaneme za to snížení cen pohonných hmot z dnešní na předvčerejší úroveň.
Část výnosu ze snížení ovšem zůstane za prsty čerpadlářům a dalším subjektům zajišťujícím dodávku paliv, protože, jak učí dosavadní zkušenost, konečné zlevnění nebude odpovídat rozsahu celkového daňového snížení.
Při čtyřměsíčním snížení spotřební daně si čerpadláři a další subjekty zajišťující dodávku paliv přijdou v souhrnu na přibližně dvě miliardy korun, k nimž by se jinak nedostali, pokud by daně zůstaly beze změny. Snížení spotřební daně tak v jisté míře představuje transfer prostředků daňových poplatníků právě jim.
Kontrola marží řetězců následuje kroky Maďarska či Rumunska Snížení DPH na podávání nealkoholických nápojů v gastronomii z 21 % na 12... více
Za roční běžné výdaje za pejska či kočku by se dalo postavit přibližně 400 kilometrů dálnic Nejvyšší inflace za posledních přibližně... více
Schodek státního rozpočtu by tedy nenarostl ani o haléř Vláda by mohla ztrátu ze čtyřměsíčního snížení spotřební daně z pohonných hmot,... více
Lukáš Kovanda, Ph.D., je český ekonom a autor ekonomické literatury. Působí jako hlavní ekonom Trinity Bank. Analyzuje a komentuje makroekonomická témata, investice i nové fenomény typu sdílené ekonomiky, kryptoměn či fintechu. Přednáší na Národohospodářské fakultě Vysoké školy ekonomické v Praze.
Je členem vědeckého grémia České bankovní asociace.
