Polsko snižuje daně z pohonných hmot, nafta kvůli tomu může být v Polsku až o 6 Kč/l levnější než v Česku

Hrozí zesílení přeshraniční palivové turistiky z ČR, související daňová ztráta pro Česko i to, že se polský Orlen bude „hojit“ na Češích

Polsko snižuje DPH na pohonné hmoty z 23 na 8 %. Daňová úleva bude ale ještě výraznější, neboť též snižuje – na zákonné minimum – spotřební daň z pohonných hmot. DPH se přitom počítá z částky zahrnující již právě spotřební daň.

Podle nizozemské banky ING klesne například cena motorové nafty v Polsku o 17 %, v přepočtu do české měny o zhruba 6,90 Kč/l.

Dle dnes zveřejněných dat Evropské komise se ke dni 23. března prodávala motorová nafta v Polsku průměrně v přepočtu za 48,70 Kč/l. V Česku ve stejný den stála podle Evropské komise průměrně 47,30 Kč/l. V dnech 2. až 23. března, tedy takřka od samého začátku války v Perském zálivu (začala 28. února), zdražila nafta v Polsku v přepočtu do eur o 39,7 %, zatímco v Česku rovněž v přepočtu do eur o 40,2 %, vyplývá rovněž z dnes zveřejněných údajů Evropské komise. Česko a Švédsko jsou jediné dvě země EU, kde nafta v daném období zdražila o více než 40 %. Například na Slovensku zdražila pouze o přibližně sedm procent.

Nafta se na spotřebě pohonných hmot v ČR podílí zhruba ze tří čtvrtin, loni konkrétně ze 73 %.    

Kvůli opatření polské vlády tak nafta může být v Polsku o pět až šest korun na litr levnější než v Česku.  Lze tedy očekávat zesílení palivové přeshraniční turistiky z ČR do Polska, což bude pro ČR znamenat ztrátu na příslušném daňovém inkasu.

Polská vláda rovněž chystá daň z mimořádných zisků uplatněnou na společnost Orlen. Kabinet daň zdůvodňuje navýšením marží Orlenu. Například marží rafinačních.

Nelze vyloučit, že pokud podobné opatření nezavede čeká vláda, Orlen si bude ztrátu zisku z Polska kompenzovat vysokými maržemi v Česku, kde vlastní rafinérie a největší síť čerpacích stanic. Čeští řidiči by pak dotovali polské zisky.

email

Facebook

Google+

Twitter

Linkedin